La macchina per il rifornimento di L-CNG integra sistemi di riempimento diretto di GNL e sistemi di compressione da GNL-a-GNC per stazioni che servono veicoli sia a GNL che a GNC. Utilizza una pompa GNL a bassa-temperatura e alta-pressione, un gassificatore, bombole di stoccaggio ad alta-pressione, un pannello di controllo della sequenza e doppi distributori di carburante per fornire il rifornimento misurato del veicolo.
Specifiche tecniche
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Parametro |
Specifica |
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Tipo di attrezzatura |
Macchina per il rifornimento di carburante a doppio sistema L-CNG- |
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Pressione di ingresso della pompa GNL |
Tipicamente 0,6–1,2 MPa |
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Pressione di uscita della pompa ad alta-pressione |
Maggiore o uguale a 25 MPa |
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Pressione di esercizio della bombola di stoccaggio del metano |
25MPa |
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Pressione di uscita dell'erogatore metano |
20MPa |
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Capacità di rifornimento di GNL |
30–120 kg/min |
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Capacità di riempimento GNC |
8–25 Nm³/min |
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Pistola per riempimento GNL |
Pistola per riempimento GNL a bassa-temperatura |
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Pistola per rifornimento metano |
Pistola per rifornimento GNC ad alta-pressione |
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Pompa centrale |
Pompa GNL a bassa-temperatura e alta-pressione |
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Sistema di gassificazione |
Gassificatore ad alta-temperatura dell'aria- |
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Stoccaggio del gas |
Gruppo bombole di stoccaggio GNC ad alta-pressione |
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Sistema di controllo |
Pannello di controllo sequenza metano |
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Sistema di rifornimento |
Erogatore dosato di GNL e Metano |
La configurazione finale, la capacità di flusso, la pressione nominale, i requisiti elettrici e il layout della stazione possono essere confermati in base alle condizioni del progetto e alle normative locali applicabili.
Caratteristiche principali
Doppio rifornimento di GNL e GNC
Supporta sia il riempimento di liquidi GNL che il riempimento di gas CNG in un unico sistema di stazioni integrato, riducendo la necessità di apparecchiature di rifornimento separate.
Conversione efficiente da GNL-a-GNC
Il GNL viene pressurizzato e vaporizzato attraverso il gassificatore ad alta-pressione prima di entrare nel sistema di stoccaggio ad alta-pressione, consentendo la produzione di GNC dal GNL stoccato.
Stoccaggio di gas ad alta-pressione
Il gruppo bombole di stoccaggio CNG è progettato per una pressione di esercizio di 25 MPa e fornisce uno stoccaggio tampone per il rifornimento stabile del veicolo.
Sequenza-Distribuzione controllata del gas
Il pannello di controllo della sequenza CNG gestisce il flusso di gas tra il gruppo bombole di stoccaggio e l'erogatore per migliorare l'efficienza di riempimento e l'utilizzo della pressione.
Principio di funzionamento
Per la produzione di GNC, il GNL viene estratto dal serbatoio di stoccaggio tramite la pompa ad alta-pressione a bassa-temperatura. Il GNL pressurizzato passa quindi attraverso il gassificatore ad alta-pressione dell'aria-temperatura, dove viene convertito da GNL liquido in gas naturale ad alta-pressione. Il GNC risultante entra nel gruppo di bombole di stoccaggio del gas ad alta-pressione attraverso il pannello di controllo della sequenza.
Durante il rifornimento del veicolo, il sistema di controllo della sequenza gestisce la distribuzione del gas dalle bombole di stoccaggio all'erogatore di metano. Il distributore misura e fornisce metano al veicolo alla pressione di riempimento richiesta.
Per i veicoli GNL, il GNL può essere fornito direttamente dal lato a bassa-temperatura attraverso la linea di riempimento GNL dedicata e la pistola di riempimento.
Flusso del processo
Serbatoio di stoccaggio del GNL → Pompa GNL ad alta- pressione → Gassificatore → Pannello di controllo della sequenza → Stoccaggio GNL ad alta- pressione → Erogatore di GNC → Veicolo → Serbatoio di stoccaggio del GNL → Linea di riempimento del GNL → Erogatore di GNL → Veicolo
Fornitura basata su OEM e su progetto-
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Articolo |
Personalizzazione/Configurazione del progetto |
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Capacità di stoccaggio del GNL |
Selezionato in base alla domanda della stazione |
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Capacità della pompa GNL |
Abbinato alla portata richiesta di GNL/GNC |
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Capacità di stoccaggio del metano |
Configurato in base alla domanda di riempimento |
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Capacità del gassificatore |
Adeguato al tasso di produzione di metano richiesto |
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Configurazione del distributore |
Configurazione GNL, GNC o doppio-sistema |
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Pistole di riempimento |
Specifiche di collegamento in base ai requisiti del veicolo |
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Sistema di controllo |
Configurato in base al processo della stazione |
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Impianto Elettrico |
Adattato ai requisiti di alimentazione locale |
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Disposizione della stazione |
Personalizzato in base alle condizioni del sito |
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Lingua |
L'interfaccia di controllo e la documentazione possono essere personalizzate |
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Marchio |
Targhetta, logo e identificazione OEM disponibili |
Perché scegliere Xinxiang Chengde Energy Technology Equipment Co., Ltd.
Produttore affermato:Operante dal 2002 con impianti di produzione di apparecchiature dedicate.
Produzione su-base multipla:Un parco industriale per attrezzature e tre stabilimenti di produzione con circa 69.000 m² di officine standardizzate.
Qualifiche di ingegneria:Produzione di recipienti a pressione A2, progettazione di recipienti a pressione, progettazione di condotte a pressione e qualifiche di installazione di condotte a pressione.
Competenza in pressione e criogenica:Esperienza nella produzione di apparecchiature a pressione e di apparecchiature energetiche a bassa-temperatura.
Conformità internazionale:Il portafoglio di certificazioni include ASME e CE, con certificazione del tipo di prodotto per apparecchiature a bassa-temperatura.
Fornitura basata su progetto-:La configurazione dell'apparecchiatura può essere adattata alla capacità della stazione, ai requisiti di stoccaggio, agli standard locali e alle condizioni del sito.
Supporto OEM:È possibile personalizzare il marchio, la documentazione, l'interfaccia di controllo, l'imballaggio e le configurazioni tecniche selezionate.
Imballaggio e consegna
L-L'attrezzatura GNC è preparata per il trasporto internazionale utilizzando un imballaggio standard per l'esportazione o un imballaggio personalizzato in base alle dimensioni dell'attrezzatura, alle condizioni di spedizione e ai requisiti dell'acquirente.
I metodi di consegna disponibili includono:
Trasporto marittimo:Adatto per progetti di apparecchiature e stazioni complete
Aereo espresso:Adatto per documenti, componenti selezionati o piccoli oggetti urgenti
Le modalità di spedizione possono essere coordinate in base alla destinazione, alla configurazione dell'attrezzatura, al programma di consegna e ai requisiti di importazione applicabili.
Domande frequenti
D: Quali fattori influenzano le effettive prestazioni di riempimento del GNC?
R: Le prestazioni effettive di riempimento dipendono da fattori quali le condizioni di fornitura del GNL, la capacità della pompa e del gassificatore, la capacità di stoccaggio del GNC, la pressione iniziale del veicolo, le condizioni ambientali e la strategia operativa della stazione.
D: Quali informazioni sono richieste per un preventivo L-CNG?
R: Gli acquirenti devono fornire la capacità di stoccaggio del GNL richiesta, la domanda di rifornimento giornaliera o oraria prevista, il rapporto di rifornimento di GNL/GNC, i tipi di veicolo, il paese di destinazione, l'alimentazione elettrica locale, gli standard applicabili e lo spazio di installazione disponibile. Queste informazioni consentono di abbinare la configurazione e il preventivo dell'apparecchiatura al progetto.
D: Quale garanzia viene fornita?
R: Il periodo di garanzia standard è di un anno, escluse le parti- soggette a rapida usura. Termini specifici di garanzia sono confermati nel contratto commerciale.
D: È possibile fornire supporto per l'installazione e la messa in servizio?
R: Sì. La guida all'installazione, le istruzioni per la messa in servizio, la documentazione tecnica e il supporto tecnico remoto possono essere organizzati in base ai requisiti del progetto. Il-servizio in loco può essere discusso separatamente per i progetti che lo richiedono.
D: Quale manutenzione ordinaria richiede il sistema L-CNG?
R: La manutenzione ordinaria comprende in genere l'ispezione di pompe, valvole, pistole di riempimento, gassificatori, erogatori, componenti di controllo e collegamenti di pressione. Gli intervalli di manutenzione devono seguire il manuale dell'apparecchiatura e le condizioni operative effettive.
D: Sono disponibili pezzi di ricambio per il funzionamento-a lungo termine?
R: Sì. Parti di ricambio comuni e componenti di manutenzione possono essere forniti in base al modello e alla configurazione dell'apparecchiatura. È inoltre possibile preparare un elenco delle parti di ricambio-raccomandate per gli operatori del progetto.
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